การจัดการอาชีพ

คำแนะนำเพื่อความปลอดภัยขั้นพื้นฐานสำหรับช่างยานพาหนะที่องค์กร

สารบัญ:

คำแนะนำเพื่อความปลอดภัยขั้นพื้นฐานสำหรับช่างยานพาหนะที่องค์กร
Anonim

แต่ละอาชีพมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง และแต่ละอาชีพมีความซับซ้อนในแบบของตัวเองใช้แรงงานใช้พลังงานสิ้นเปลืองเพียงแค่สภาพการทำงานอาจแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นการทำงานของผู้เชี่ยวชาญคนหนึ่งสามารถปลอดภัยและได้รับการปกป้องให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้จากสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันและข้อมูลเฉพาะของงานของอาจารย์ท่านอื่นในขณะเดียวกันอาจเกิดจากสถานการณ์ที่อาจมีภัยคุกคามและอันตรายเกิดขึ้นได้

ความเฉพาะดังกล่าวยังรวมถึงการทำงานของผู้เชี่ยวชาญในการซ่อมแซมยานพาหนะ - กลไก คำแนะนำในการคุ้มครองแรงงานสำหรับหัวหน้าหรือวิศวกรช่างทั่วไปที่โรงงานมีข้อกำหนดจำนวนมากสำหรับการจัดทำกระบวนการทำงานการปฏิบัติหน้าที่โดยตรงและการเลิกจ้างแรงงาน นี่คือสาเหตุที่ความจริงที่ว่าอุปกรณ์การทำงานของธรรมชาติที่ถูกไฟฟ้าและกลไกสามารถก่อให้เกิดภัยคุกคามที่แท้จริงในกรณีของการดำเนินงานที่ไม่เหมาะสม นอกจากนี้สาเหตุของเหตุฉุกเฉินอาจเป็นความประมาทเลินเล่อของช่าง ในกรณีนี้คำแนะนำการคุ้มครองแรงงานสำหรับวิศวกรซ่อมและติดตั้งพร้อมยานพาหนะในองค์กรทำหน้าที่เป็นแนวทางหนึ่งที่ช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถรักษาความปลอดภัยของกิจกรรมการทำงานของเขาและลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บจากอุตสาหกรรม

สภาพการทำงานและงานของช่างซ่อมรถยนต์ที่องค์กร

เพื่อให้เข้าใจถึงอันตรายที่เกิดจากกลไกอัตโนมัติเมื่อทำงานกับเครื่องมือเครื่องจักรกลและเครื่องใช้ไฟฟ้าต่าง ๆ จำเป็นต้องมีความคิดเกี่ยวกับฟังก์ชั่นการทำงานของเขาซึ่งกำหนดโดยตรงในรายละเอียดงานของเขา ความปลอดภัยในการทำงานของช่างสำหรับการซ่อมแซมอุปกรณ์และการบำรุงรักษายานพาหนะนั้นเป็นไปตามกฎความปลอดภัยและมาตรฐานการปฏิบัติงานของอุปกรณ์ทั้งหมดซึ่งทำให้สามารถลดสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุได้ หน้าที่ความรับผิดชอบของช่างซ่อมบำรุงรถยนต์คืออะไร?

  • แชสซี: งานบำรุงรักษาและซ่อมแซม
  • เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE): ซ่อมล้าง
  • หัวฉีดของเครื่องยนต์: การล้างการบำรุงรักษา
  • กระปุกเกียร์: งานซ่อม
  • อุปกรณ์เชื้อเพลิง: ซ่อมแซมถังแก๊ส
  • ซ่อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
  • การปรับและการปรับถุงลมนิรภัย (SRS)
  • บริการการควบคุมการลื่นไถลของล้อ (EDS)
  • รองรับการส่งข้อมูลแบบหลายโหมด (SUPER SELECT)
  • หน่วยบริการและส่วนประกอบ
  • งานติดตั้ง, ปรับตั้งศูนย์ล้อ
  • ทำงานเกี่ยวกับการทรงตัวและกระชับยาง
  • บริการติดตั้งสำหรับการป้องกันข้อเหวี่ยง
  • ดำเนินการบำรุงรักษา
  • แก้ไขงานที่ทำในแผ่นงานและอีกมากมาย

โรงจอดรถใด ๆ ที่มีการให้บริการที่เหมาะสมจำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญหลายคนในหมวดนี้ที่โรงงาน ยิ่งไปกว่านั้นแต่ละองค์กรที่มียานพาหนะจำนวนหนึ่งในงบดุลยังมีกลไกหนึ่งอย่างหรือมากกว่าและหัวหน้าช่างในพนักงานของหมวดหมู่นี้ คำแนะนำในการคุ้มครองแรงงานสำหรับผู้เชี่ยวชาญแต่ละคนในแผนกติดตั้งและเทคนิคนั้นเกี่ยวข้องกับการศึกษาโดยพนักงานของแต่ละส่วน ส่วนนี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับข้อกำหนดทั่วไปกฎระเบียบสำหรับการเตรียมสถานที่ทำงานลักษณะที่ได้รับคำสั่งจากการกระทำบางอย่างในเวลาที่ทำการติดตั้งและซ่อมแซมและกฎการดำเนินการเมื่อเสร็จงาน เหนือสิ่งอื่นใดส่วนที่แยกต่างหากจะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับกฎของการดำเนินการในสถานการณ์ฉุกเฉิน

บทบัญญัติทั่วไป

อันตรายเริ่มต้นในตัวเองสามารถเป็นพาหะโดยอุปกรณ์แรงงานและอุปกรณ์ทางเทคนิคพิเศษ คำแนะนำการคุ้มครองแรงงานทั่วไปสำหรับช่างยานพาหนะเริ่มต้นด้วยบทบัญญัติทั่วไป พวกเขารวมถึงรายการของรายการเหล่านั้นทำความคุ้นเคยกับสิ่งที่จำเป็นสำหรับผู้เชี่ยวชาญแต่ละคนที่มีตำแหน่งนี้ที่องค์กร

  1. การว่าจ้างนายสำหรับการติดตั้งทางเทคนิคของการขนส่งยานยนต์ให้สำหรับความสำเร็จของสิบแปดปีโดยผู้สมัคร ในเวลาเดียวกันเขาจะต้องได้รับการตรวจสอบทางการแพทย์ซึ่งข้อสรุปจะถูกบันทึกหากไม่มีข้อห้ามด้วยเหตุผลด้านสุขภาพ
  2. อาชีพของตำแหน่งช่างหมายถึงการปรากฏตัวของกลุ่มที่สามและสูงกว่าของความอดทนเกี่ยวกับความปลอดภัยของไฟฟ้า ผู้เชี่ยวชาญจะต้องผ่านการแนะนำและการบรรยายสรุปเบื้องต้นที่สถานที่ทำงานรวมทั้งต้องคุ้นเคยกับการปฏิบัติงานที่ปลอดภัย
  3. พนักงานในอนาคตผ่านการฝึกงานในสถานที่ทำงานแห่งใดแห่งหนึ่งโดยมีการส่งมอบความรู้เชิงทฤษฎี นี่เป็นการทดสอบพนักงานใหม่โดยผู้นำของ บริษัท รถบรรทุก นอกจากนี้สมาชิกของแผนกช่างซ่อมรถยนต์ควรได้รับการฝึกอบรมความปลอดภัยของแรงงานอย่างสม่ำเสมออย่างน้อยทุก ๆ หกเดือนและอย่างน้อยปีละครั้งเขาควรเข้ารับการตรวจร่างกายที่คลินิก - การตัดสินใจเหล่านี้จัดทำโดยคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขและพัฒนาสังคมหมายเลข 302N
  4. นอกจากการบรรยายสรุปตามกำหนดเวลาแล้วช่างจะต้องได้รับการจัดตารางเวลาซึ่งอาจเกิดจากการเปลี่ยนแปลงกระบวนการเทคโนโลยีการปรับกฎคุ้มครองแรงงานการเปลี่ยนหรือปรับปรุงรถยนต์คันหนึ่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เฉพาะรวมทั้งการเปลี่ยนแปลงสภาพการทำงานในที่ทำงาน
  5. ในกิจกรรมแรงงานโดยตรงของเขาช่างอัตโนมัติมีหน้าที่ต้องได้รับคำแนะนำจากกฎของพนักงานภายในและปฏิบัติตามข้อกำหนดของคำแนะนำการคุ้มครองแรงงานรวมทั้งข้อกำหนดของมาตรการด้านอัคคีภัยและความปลอดภัยทางไฟฟ้า
  6. อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลและชุดป้องกันที่ออกให้แก่พนักงานเต็มเวลาควรใช้โดยเขาเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ นอกจากนี้อุปกรณ์ที่ออกให้และอุปกรณ์ที่ใช้งานจำเป็นต้องมีทัศนคติที่ดีต่อพวกเขาและจัดระเบียบที่เหมาะสมตามความจำเป็น (ทำความสะอาดซักผ้า)
  7. หลังเลิกงานปัจจัยบังคับคือการปฏิบัติตามข้อควรระวังในแง่ของสุขอนามัยส่วนบุคคล: เศษของเครื่องมือที่ใช้ในกระบวนการควรล้างด้วยสบู่ให้สะอาดโดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนรับประทานอาหารซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่ง
  8. พนักงานของแผนกช่างยนต์มีหน้าที่ต้องทราบตำแหน่งของชุดปฐมพยาบาลอุปกรณ์ดับเพลิงและสามารถใช้งานได้ในกรณีฉุกเฉิน นอกจากนี้เขาเช่นเดียวกับพนักงานคนอื่น ๆ ขององค์กรควรคุ้นเคยกับแนวคิดพื้นฐานของการปฐมพยาบาลเบื้องต้น

เหนือสิ่งอื่นใดตามคำแนะนำการคุ้มครองแรงงานมาตรฐานสำหรับช่างขนส่งทางถนนตามหลักการในกิจกรรมอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาไม่อนุญาตให้ออกจากที่ทำงานของคุณโดยไม่ได้รับอนุญาตจากหัวหน้าช่าง พนักงานธรรมดาไม่ควรทำงานที่ไม่ได้รับความไว้วางใจจากผู้บริหาร ห้ามสูบบุหรี่หรือรับประทานอาหารในเวลาทำงานในสถานที่ทำงาน - ห้ามสูบบุหรี่ในห้องสูบบุหรี่อาหารกลางวันในห้องอาหารหรือในห้องรับประทานอาหารพิเศษ

ปัจจัยคุกคาม

ในความเป็นจริงมีหลายจุดที่ช่างเทคนิคการขนส่งควรระวังขณะทำหน้าที่รับผิดชอบทันที รายการของพวกเขายังสะกดออกมาในคำแนะนำการคุ้มครองแรงงานขั้นพื้นฐานสำหรับช่างที่จอดรถ ลักษณะต่อไปนี้เป็นอันตราย:

  • กลไกการเคลื่อนย้ายและเครื่องจักรรวมถึงชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของอุปกรณ์การทำงาน
  • อุณหภูมิสูงหรือต่ำเกินไปของอุปกรณ์และวัสดุที่ช่างต้องทำงานด้วย (คาร์บูเรเตอร์, หัวฉีด, ชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์);
  • ไฟแรงสูงของไฟซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร;
  • ไฟฟ้าสถิตที่เพิ่มขึ้น
  • ขอบคมช่องว่างและความขรุขระในชิ้นงานเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ช่างใช้ในเวิร์กโฟลว์โดยตรง
  • ที่ตั้งของที่ทำงานของช่างที่ระดับพื้นผิวค่อนข้างสูงจากพื้นหรือตรงกันข้ามใต้ดิน - ในกระสุน (หลุมจอด)
  • เพิ่มการปนเปื้อนของฝุ่นและก๊าซในพื้นที่ทำงาน (ไอเสียรถยนต์, ตะกอนจากการทำงานของเครื่องมือทำงาน ฯลฯ);
  • ขาดการแยกสัญญาณรบกวน - การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์ที่กำลังทำงาน, อุปกรณ์, เครื่องมือที่มีผลกระทบในเชิงลบต่อความเข้มข้นในกระบวนการทำงาน;
  • การเบี่ยงเบนอย่างรุนแรงจากบรรทัดฐานของระดับความชื้นในโรงรถ;
  • การเปลี่ยนแปลงที่ผิดปกติของอุณหภูมิอากาศในสถานที่ทำงานของช่าง
  • ไฟส่องสว่างไม่ดีในพื้นที่ทำงานของช่างเทคนิคหลักในโรงรถ
  • พื้นผิวเลื่อนของพื้นโต๊ะเครื่องจักรที่พนักงานโรงรถทำงาน

เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บและการบาดเจ็บจากอุตสาหกรรมกลไกจะต้องให้ภาพโดยรวมรวมถึงรองเท้าพิเศษและวิธีการอื่นที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับความคุ้มครองส่วนบุคคลและจัดทำโดยมาตรฐานการคุ้มครองแรงงานในองค์กร ไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ป้องกันที่หมดอายุแล้ว

เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียความสนใจและการปฐมนิเทศด้านหลังสถานที่ทำงานในกระบวนการทำงานห้ามใช้แอลกอฮอล์และยาเสพติดอย่างเคร่งครัดรวมถึงการทำงานในสภาวะมึนเมา (แอลกอฮอล์หรือยาเสพติด) หากสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันคุกคามชีวิตและสุขภาพของพนักงานในกระบวนการทำงานนี้ช่างจะต้องรายงานโดยไม่ล้มเหลวไปยังการจัดการทันทีที่เกิดขึ้น ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามโดยช่างธรรมดาหรือหัวหน้าที่มีคำแนะนำสำหรับการคุ้มครองแรงงานและการเปิดตัวของยานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์ของพวกเขาพนักงานโรงรถอาจต้องรับผิดชอบตามกฎหมายปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย

กฎสำหรับการเตรียมการสำหรับการเริ่มต้นของเวิร์กโฟลว์

ก่อนที่จะเริ่มปฏิบัติหน้าที่ของตนโดยตรงผู้เชี่ยวชาญในการซ่อมแซมและบำรุงรักษายานพาหนะจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานในที่ทำงาน คำแนะนำสำหรับกลศาสตร์มีขั้นตอนการเตรียมการหลายอย่างในระยะเริ่มต้นของการปฏิบัติหน้าที่ตามหน้าที่

  • สิ่งแรกที่ผู้ชำนาญการด้านเทคนิคควรทำคือสวมชุดทำงานและรองเท้าพิเศษของเขารวมทั้งเตรียมอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล (PPE) ทั้งหมด - ถุงมือแว่นตาหน้ากากถ้าจำเป็น มันควรจะสังเกตว่าผมในขณะนี้ควรจะถูกลบออกภายใต้หมวกและกระเป๋าตรวจสอบโดยเขาสำหรับการปรากฏตัวของวัตถุแปลกปลอมและวัตถุ
  • ในตอนต้นของวันทำงานช่างจะได้รับงานทันทีจากหัวหน้างานของเขาเพื่อดำเนินการตามความจำเป็น นอกจากนี้หากจำเป็นเขายังได้รับข้อมูลในรูปแบบของการบรรยายสรุปเกี่ยวกับความปลอดภัยของงานที่จะเกิดขึ้น
  • ในช่วงเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงก่อนที่ยานพาหนะจะออกเดินทางตรงไปยังจุดหมายปลายทางช่างจะต้องทำการตรวจสอบด้วยสายตาของรถยนต์และรถบรรทุกทุกคันที่จะถูกส่งในเที่ยวบินในไม่ช้า ตัวอย่างเช่นในศูนย์โลจิสติกส์ในโรงรถขององค์กรมียานพาหนะจำนวนมากผ่านการขนส่งสินค้าไปยังร้านค้าปลีกจากคลังสินค้า และตามคำแนะนำเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานและเทคโนโลยีช่างจะทำการตรวจสอบระบบการทำงานของรถยนต์อย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อป้องกันและลดความเสี่ยงจากเหตุฉุกเฉิน: ตรวจสอบระบบเบรกเครื่องยนต์ระบบความปลอดภัยความแข็งแรงของตัวยึดล้อและอื่น ๆ
  • โดยตรงที่ทำงานในโรงจอดรถผู้เชี่ยวชาญควรตรวจสอบพื้นผิวสำหรับการลื่นไถลและถ่วงด้วยโรงรถที่ไม่จำเป็นหรืออุปกรณ์ภายนอก หากจำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งให้กับแสงช่างจะต้องดูแลองค์กรของหลอดไฟสปอร์ตไลท์แหล่งกำเนิดแสงเพิ่มเติม
  • นอกจากนี้ตามคำแนะนำสำหรับการคุ้มครองแรงงานหัวหน้าช่างเหมือนคนทั่วไปมีหน้าที่ตรวจสอบสุขภาพของอุปกรณ์ที่มีอยู่และแพลตฟอร์มบริการที่ทำงาน
  • ตลอดวันทำการช่างต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ที่ไม่มีใครใช้อยู่ถูกตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายไฟ หากจำเป็นเขาจะกำหนดพื้นที่สำหรับการซ่อมแซมผ่านการสร้างสิ่งกีดขวางและวางรอบส่วนของโปสเตอร์นี้ที่มีคำจารึกเช่น:“ โปรดระวัง! งานกำลังดำเนินอยู่อย่ารวม!”
  • ในระหว่างการทำงานช่างจะตรวจสอบระดับการสึกหรอของอุปกรณ์และการปฏิบัติตามเงื่อนไขการทำงานด้วย หากอุปกรณ์บางอย่างมีมาตรฐานการทำงานเกินกว่าที่กำหนดช่างจะรายงานเรื่องนี้ต่อฝ่ายบริหารและจากนั้นปัญหาของการรื้อถอนอุปกรณ์ดังกล่าวกำลังตัดสินใจแล้ว

ทำงานกับเครื่องมือที่ไม่ใช้ยานยนต์

คำแนะนำสำหรับการคุ้มครองแรงงานของช่างที่องค์กรจัดให้มีการทำงานของอุปกรณ์ทั้งสองที่เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟและเครื่องมือที่ไม่ใช้ยานยนต์ สำหรับหลังนั้นข้อมูลเฉพาะของงานของผู้ติดตั้งเทคโนโลยี - ของโรงจอดรถนั้นมีไว้สำหรับการปฏิบัติตามข้อควรระวังบางประการ สิ่งที่รวมอยู่ที่นี่?

  • การตรวจสอบลักษณะและความทนทานของชุดประกอบ (เครื่องมือที่มีด้ามจับไม้ควรติดตั้งวัสดุที่แข็งพื้นผิวที่ผ่านการประมวลผลอย่างราบรื่นโดยไม่มีรอยบุบและชิปรวมถึงข้อบกพร่องอื่น ๆ)
  • การตรวจสอบเครื่องมือสำหรับการปลูกบนคอนโซลด้วย raskladyka ที่แข็งแกร่งในขอบฟรีของด้ามจับ (สิ่วหนามควรติดตั้งด้วยเคล็ดลับสแตนเลสและที่จับไม่ควรมีรอยแตก, ตะขอ, แยก)
  • การปรับขนาดของประแจกับหัวน็อตและสลักเกลียวที่สอดคล้องกัน
  • ในกรณีของการตัดโลหะการตรวจสอบที่บังคับทำจากความน่าเชื่อถือของการยึดดิสก์ใน workbench เช่นเดียวกับการบริการของรอย
  • มีการตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการจับที่จับของไขควงเพื่อให้ก้านอยู่ในที่จับที่มั่นคงด้วยใบหน้าด้านข้าง
  • ความสนใจเป็นพิเศษคือจ่ายให้กับการทำงานกับแจ็ค: ช่างต้องตรวจสอบอุปกรณ์เพื่อการใช้งานก่อนที่จะใช้งานตรวจสอบอายุการใช้งานโดยคำนึงถึงข้อมูลบัญชีจากแผ่นข้อมูลทางเทคนิคและประเมินความหนาแน่นของการเชื่อมต่อนิวแมติกและไฮดรอลิก นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญในโรงจอดรถจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแจ็คมีอุปกรณ์ล็อคที่แยกความเป็นไปได้ของสกรูที่ออกมาและลดรถตามธรรมชาติในเวลาที่ถอดออกจากคันโยก

ทำงานกับเครื่องมือไฟฟ้า

หากมีการใช้เครื่องมือไฟฟ้าในการทำงานคำแนะนำการคุ้มครองแรงงานสำหรับวิศวกรเครื่องกลยังมีมาตรการบังคับบางอย่างในกระบวนการเตรียมอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับกระบวนการทำงาน การกระทำของช่างจะถูกนำไปตรวจสอบในกรณีนี้:

  • ปกป้องเครื่องใช้ไฟฟ้าและเครื่องมือไฟฟ้าทั้งหมดด้วยฉนวนหุ้มสายไฟฟ้า: เพื่อป้องกันการมีปฏิสัมพันธ์กับความชื้นและความเป็นไปได้ที่จะเกิดความเสียหายทางกลสายไฟจะได้รับการป้องกันโดยท่อยางและยึดกับปลายฟรีด้วยปลั๊กพิเศษ
  • สถานที่ในที่ปลอดภัยและสะดวกสบายสำหรับการใช้งานอุปกรณ์ทั้งหมดที่เชื่อมต่อกับพลังงานไฟฟ้า
  • ความพร้อมใช้งานและความสามารถในการให้บริการของระบบเตือนภัยของอุปกรณ์รวมถึงการต่อลงดินของสายไฟว่าง (หากจำเป็นต้องตรวจสอบระบบระบายอากาศด้วย)
  • ความปลอดภัยของวิถีการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ - พื้นผิวทั้งหมดจะต้องเรียบมั่นคงไม่ลื่น
  • ความสามารถในการซ่อมบำรุงของบันไดแบบพกพาและบันไดเมื่อทำงานกับเครื่องใช้ไฟฟ้าในมือบนเนินเขา - มันเป็นสิ่งจำเป็นในการศึกษาความแข็งแรงของโครงสร้างและความน่าเชื่อถือของการยึดเช่นเดียวกับพื้นผิวของวัสดุสำหรับการปรากฏตัวของปม นอกจากนี้ควรมี "รองเท้า" ยางหรือซิลิโคนสำหรับหยุดอยู่ที่ขาของบันไดซึ่งออกแบบมาเพื่อป้องกันการเลื่อนบนพื้นพื้นและควรระบุระยะเวลาการใช้งานบนสายธนูพร้อมหมายเลขสินค้าคงคลังที่ระบุว่าเป็นขององค์กรนั้น ๆ

ช่างห้ามมิให้เริ่มปฏิบัติหน้าที่ของตนหากพบความผิดปกติของอุปกรณ์ทางเทคนิคของอุปกรณ์เครื่องมือและเครื่องมือซึ่งพบในคำแนะนำของผู้ผลิต ห้ามมิให้เริ่มทำงานในที่ที่ไม่มีวัสดุป้องกันส่วนบุคคล หากช่างพบปัญหาใด ๆ ที่อธิบายในโรงรถพร้อมยานพาหนะเขาจะแจ้งหัวหน้างานของเธอทราบทันที

กฎความปลอดภัยสำหรับช่างในเวลาที่ปฏิบัติหน้าที่โดยตรงกับเจ้าหน้าที่

งานของช่างติดตั้งทางเทคนิคนั้นมีความสำคัญไม่เพียง แต่ในด้านการบริการขนส่งรถยนต์เท่านั้น: บริษัท รถไฟสายการบินและ บริษัท เรือใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้ ดังนั้นนักบินนักบินมีหน้าที่รับผิดชอบในการควบคุมการปฏิบัติหน้าที่ของผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีบนเครื่องบินและกัปตันบนเรือ คำแนะนำสำหรับการปกป้องแรงงานของกลไกการขนส่งทางเรือซึ่งแตกต่างจากยานยนต์ให้ความต้องการในเวลาใดก็ได้ตลอด 24 ชั่วโมงต่อวันในขณะที่อยู่บนเครื่องบินเพื่อตอบสนองต่อความล้มเหลวและความผิดปกติของห้องเครื่องยนต์ของเรือ ช่างโรงรถเข้าร่วมงานเมื่อมาถึงที่ทำงานและออกจากงานเมื่อสิ้นสุดวันทำงาน ดังนั้นเขาจึงต้องเผชิญกับงานศึกษากฎเกณฑ์การปฏิบัติงานในสถานที่ทำงานในขั้นตอนการเตรียมการสำหรับการเริ่มต้นของกระบวนการทำงานในช่วงระยะเวลาของการซ่อมแซมโดยตรงและงานด้านเทคนิคและในตอนท้ายของวันทำงาน

ในช่วงเวลาของขั้นตอนการทำงานโดยตรงคำแนะนำในการคุ้มครองแรงงานจะมองเห็นการปฏิบัติตามด้านต่างๆของกิจกรรมของช่าง:

  1. อุปกรณ์ยกความปลอดภัยอุปกรณ์พกพาและมือถือรวมทั้งอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลจะต้องไม่บุบสลาย
  2. การปิดกั้นการปิดกั้นและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ให้กิจกรรมการใช้แรงงานที่ปลอดภัยจะต้องนำเสนอโดยตรงในพื้นที่ทำงาน - ห้ามมิให้ถอดหรือเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ดังกล่าวอย่างเคร่งครัด
  3. วิถีการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์และชิ้นส่วนที่หมุนได้ของเครื่องจักรจะต้องไม่ตัดกับที่ตั้งของที่จอดรถดังนั้นอย่าจับพวกมันและทำให้เกิดการบาดเจ็บ
  4. ไม่อนุญาตให้มีการติดต่อกับอุปกรณ์สด
  5. สถานที่ทำงานจะต้องเก็บไว้ในระเบียบและทำความสะอาด
  6. เมื่อเริ่มต้นเครื่องจักรอุปกรณ์ประเภทตั้งโต๊ะอุปกรณ์เครื่องมือเครื่องจักรคุณต้องตรวจสอบด้วยตนเองว่าไม่มีคนงานในพื้นที่ที่เครื่องจักรทำงานและไม่มีใครสามารถทนทุกข์ทรมานจากการเคลื่อนไหว
  7. การซ่อมแซมและตรวจสอบการติดตั้งระบบไฟฟ้าเป็นประจำควรดำเนินการโดยถอดวาล์วและฟิวส์ออก
  8. คุณสามารถตรวจสอบการขาดแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นในพื้นที่ชั้นนำของอุปกรณ์โดยใช้โวลต์มิเตอร์หรือตัวบ่งชี้การวัดแรงดันไฟฟ้า
  9. มีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าในขณะที่ทำงานกับอุปกรณ์สวิตชิ่งและเบรกเกอร์วงจรจะมีโปสเตอร์คำเตือนพร้อมคำจารึกเช่น: "ข้อควรระวังอุปกรณ์ทำงานภายใต้แรงดันไฟฟ้า" ฯลฯ
  10. เมื่อทำงานกับอุปกรณ์ไฟฟ้าคุณต้องใช้เครื่องมือที่มีด้ามจับฉนวนที่มีอยู่ซึ่งจะป้องกันไม่ให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่าน เครื่องมือดังกล่าวสามารถเป็นคีมคีมตัดลวดคีม ไขควงจะต้องมีการเคลือบอิเล็กทริกด้วย
  11. อุปกรณ์เช่นหม้อแปลงควรตรวจสอบหัวแร้งอย่างรวดเร็วและเป็นระบบและทำการซ่อมแซม
  12. การวางอุปกรณ์ควรอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการทำงาน - มีความจำเป็นต้องตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึดชิ้นงานบนโต๊ะหรือที่รอง การตัดโลหะควรทำโดยใช้แว่นตาตาข่ายและเศษโลหะที่เกิดขึ้นหลังจากการตัดต้องทำความสะอาดด้วยแปรงไม่ใช่ถุงมือ การเป่าและกวาดด้วยมือของคุณเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัด
  13. เมื่อทำงานกับเครื่องใช้ไฟฟ้าช่างจะต้องตรวจสอบกราวด์ของตัวเครื่องมือไฟฟ้ารวมทั้งป้องกันตัวเองด้วยการสวมถุงมืออิเล็กทริก ใต้ฝ่าเท้าของคุณควรมีแผ่นรองหรือพรมยาง สายไฟจะต้องได้รับการปกป้องจากความเสียหายทางกล หากเครื่องร้อนเกินไปให้ถอดอุปกรณ์ออกจากแหล่งจ่ายไฟทันที
  14. เมื่อประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนกลไกและส่วนประกอบช่างจะต้องตรวจสอบความปลอดภัยบนอุปกรณ์ที่ทำให้สปริงไม่สามารถบินไปด้วยกันได้
  15. ในกรณีที่ทำงานกับสายไฮดรอลิกจำเป็นต้องตรวจสอบความสามารถในการให้บริการและความน่าเชื่อถือของการติดตั้งบนอุปกรณ์ไฮดรอลิก

เทคนิคต้องห้าม

คำแนะนำในการคุ้มครองแรงงานจัดทำรายการการกระทำที่ห้าม:

  • คุณไม่สามารถใช้เครื่องมือที่ผิดพลาดหรือเครื่องมือที่ไม่สอดคล้องกับงานได้ - อุปกรณ์และกลไกจะถูกใช้โดยเฉพาะตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้
  • ห้ามมิให้ยืดประแจด้วยการขันประแจหนึ่งอันเข้ากับอีกประแจ
  • มันมีข้อห้ามในการใช้กลไกที่ผิดพลาดเพื่อให้แน่ใจว่าการยกของโหลดและการจับของมัน
  • เป็นไปไม่ได้ที่จะทำการยึดชิ้นส่วนและเครื่องมือในขณะที่อยู่บนอุปกรณ์พกพา นอกจากนี้ห้ามมิให้มีการกระโดดจากการเคลื่อนย้ายสิ่งปลูกสร้างรวมถึงบันไดและบันได

เหนือสิ่งอื่นใดห้ามมิให้ยกของหนัก หากคุณรู้สึกไม่สบายคุณต้องหยุดทำงานและติดต่อศูนย์การแพทย์

สถานการณ์ฉุกเฉิน

ในกรณีฉุกเฉิน - เมื่อสังเกตอุปกรณ์ที่เป็นประกายความผิดปกติของอุปกรณ์ความร้อนสูงเกินไปอย่างรุนแรงของไฟไหม้ - มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะหยุดการทำงานทันทีทั้งหมดและตัดการเชื่อมต่อเครื่องใช้ไฟฟ้าจากพลังงาน ช่างมีหน้าที่แจ้งให้ทุกคนที่ทำงานเกี่ยวกับอุบัติเหตุเพื่อความปลอดภัยโดยการพาพวกเขาออกไปที่ถนนหรือ จำกัด การเข้าถึงแหล่งอันตราย ผู้บริหารจะต้องได้รับแจ้งทันทีที่เกิดเหตุการณ์ ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ต้องเรียกกองเพลิงโดยกดหมายเลข 101 หรือ 112

สิ้นสุดการทำงาน

เมื่อเสร็จแล้วช่างจะต้องตรวจสอบ:

  • การประกอบและการซ้อนของเครื่องมือในสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับสิ่งนี้;
  • ทำความสะอาดน้ำมันหรือเชื้อเพลิงที่รั่วไหลหากมีทรายหรือขี้เลื่อยตามด้วยการบดให้เป็นกล่องโลหะที่มีฝาปิด
  • การทำความสะอาดวัสดุที่ใช้แล้วในถังขยะโลหะ
  • จัดระเบียบสถานที่ทำงาน

ช่างเองต้องถอดชุดของเขาอาบน้ำหรืออย่างน้อยก็ล้างมือและใบหน้าให้สะอาดด้วยสบู่