ทำงานเป็นคนขับในสายงานธุรกิจ: บทวิจารณ์คนขับรถเกี่ยวกับนายจ้าง

ผู้ชายหลายคนมีความสนใจในการทำงานเป็นตัวขับเคลื่อนในสายธุรกิจ ความคิดเห็นเกี่ยวกับคนขับเกี่ยวกับนายจ้างคนนี้ค่อนข้างบ่อย พนักงานคนอื่น ๆ มักพูดออกมาเกี่ยวกับความร่วมมือกับองค์กร มันคุ้มหรือไม่ที่จะได้รับไดรเวอร์ที่นี่ ข้อดีและข้อเสียของคนทำงานคืออะไร นายจ้างมีเจตนาดีหรือไม่? หรือเขาจะหลอกลวงผู้สมัครและผู้ใต้บังคับบัญชาของเขาหรือไม่? ทั้งหมดนี้จะอธิบายในภายหลัง

รายละเอียดของกิจกรรม

สายงานธุรกิจเป็นองค์กรขนาดใหญ่ที่ดำเนินงานในรัสเซีย นี่คือ บริษัท โลจิสติกส์ เธอให้บริการขนส่งสินค้า

ไม่ใช่นักต้มตุ๋น สายธุรกิจเป็น บริษัท ที่มีชื่อเสียงที่เสนองานให้กับประชาชนจำนวนมาก ส่วนใหญ่จำเป็นต้องใช้ไดรเวอร์ที่นี่ แต่ผู้สมัครและพนักงานสามารถพูดอะไรเกี่ยวกับองค์กรในฐานะนายจ้าง? ลูกค้าไม่มีข้อร้องเรียนพิเศษ - งานนั้นทำอย่างมีประสิทธิภาพและตรงเวลาในราคาที่เหมาะสม บริษัท มีการจ้างงานดีแค่ไหน? ข้อเสนอแนะจากผู้ขับขี่เกี่ยวกับการทำงานในสายธุรกิจสามารถเห็นได้บ้าง?

เลขที่นั่ง

สิ่งแรกที่พวกเขาให้ความสนใจคือมีสถานที่สำหรับการจ้างงานมากมาย มีการแข่งขันสำหรับการจ้างงาน แต่ไม่มากเกินไป "สายธุรกิจ" ต้องใช้ไดรเวอร์ประเภทการขับขี่ต่าง ๆ ตลอดเวลา

ฉันจะหางานได้อย่างไร สายธุรกิจให้บริการอะไร? คุณสามารถรับงานเป็นพนักงานขับรถเพียงแค่โทรหาองค์กรและสัมภาษณ์ ไม่มีอะไรยากหรือพิเศษ

สัมภาษณ์งาน

อย่างไรก็ตามการสัมภาษณ์ยังเป็นที่ชื่นชอบของพนักงานที่มีศักยภาพหลายคน สิ่งคือการทำงานเป็นคนขับในมอสโก (สายธุรกิจ) เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทั่วไป บริษัท มีข้อกำหนดไม่มากนัก และการสัมภาษณ์ก็พอใจกับความจริงที่ว่าผู้จัดการฝ่ายจัดหางานจะบอกรายละเอียดของความร่วมมือทุกครั้ง

ในขั้นตอนของการทำความรู้จักครั้งแรกพนักงานจะได้รับ:

• การจ้างงานอย่างเป็นทางการ;
• แพ็คเกจโซเชียลเต็มรูปแบบ
• พนักงานดีและเป็นกันเอง;
• โอกาสในการทำงาน
• กำไรสูง

ดังนั้นทั้งหมดนี้ดึงดูดเท่านั้น ผู้หางานแสดงความคิดเห็นในเชิงบวกเกี่ยวกับนายจ้างเป็นส่วนใหญ่ โทรกลับและเชิญเพื่อเริ่มงานไดรเวอร์ที่มีศักยภาพเกือบทั้งหมด ซึ่งหมายความว่าไม่มีปัญหาที่สำคัญกับการจ้างงาน

ความต้องการ

งานคนขับในสายธุรกิจได้รับการตอบรับเชิงบวกจากคนขับเนื่องจากขาดข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับผู้สมัคร สิ่งคือองค์กรต้องการไดรเวอร์ในอนาคต:

• เป็นผู้ใหญ่;
• มีใบขับขี่ประเภทใดประเภทหนึ่ง

ไม่มีข้อความค้นหาที่สำคัญอีกต่อไป มักจะต้องการสัญชาติของสหพันธรัฐรัสเซีย ในความเป็นจริงหากบุคคลมีใบขับขี่ที่มีประเภทของการขับขี่หนึ่งหรืออีกประเภทหนึ่ง (ปกติคือ C, D, E) คุณสามารถเข้าองค์กรได้อย่างง่ายดาย ไม่มีการฝึกอบรมเพิ่มเติมให้ที่นี่ มันน่าผิดหวังสำหรับบางคน คุณจะต้องขับรถด้วยตัวเองอย่างน้อยหนึ่งหมวดก่อนที่จะได้งานโดยตรง

การมีอยู่ของการศึกษาไม่สำคัญ แต่การทำงานในฐานะคนขับหมายถึงอะไร บริษัท "สายธุรกิจ" ไม่รับสมัครนักเรียน ท้ายที่สุดการจ้างงานหมายถึงการจ้างงานเต็มรูปแบบ ส่วนใหญ่มักจะเป็นคนที่ไม่มีการศึกษาหรือผู้หางานที่จบการศึกษาจากมหาวิทยาลัยมาทำงานที่นี่

การจ้างงานอย่างเป็นทางการ

ไดรเวอร์เกือบทั้งหมดชี้ให้เห็นว่าสายธุรกิจมีการจ้างงานอย่างเป็นทางการเท่านั้น และทำให้ประชาชนจำนวนมากพอใจ ไม่มีการฉ้อโกงหรือการฉ้อโกงเงื่อนไขและบรรทัดฐานทั้งหมดของรหัสแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียได้รับการเคารพอย่างเต็มที่

สัญญาการจ้างงานถูกร่างขึ้นหลายฉบับ นอกจากนี้ประชาชนสามารถร้องขอหนังสืองานได้ตลอดเวลา การจ้างงานที่ไม่เป็นทางการในองค์กรไม่ได้รับการต้อนรับ และข้อเท็จจริงนี้จะต้องถูกนำมาพิจารณาโดยผู้ที่ต้องการทำงานอย่างไม่เป็นทางการ "สายงานธุรกิจ" เป็นองค์กรที่ขยันขันแข็งที่ไม่รับคนงานโดยเฉพาะคนขับรถสำหรับงานที่ไม่เป็นทางการ

แพ็คเกจโซเชียล

ความคิดเห็นอื่นใดที่ทำให้คนขับในสายธุรกิจได้รับ ความคิดเห็นเกี่ยวกับไดร์เวอร์ระบุว่าองค์กรนี้มีแพ็คเกจโซเชียลที่สมบูรณ์ แต่ตัวอย่างเช่นการจ่ายเงินสำหรับการลาป่วยหรือการลาพักร้อนบางครั้งมาพร้อมกับความล่าช้า

นอกจากนี้เงินสดดังกล่าวมีขนาดเล็ก อย่ารอให้สายธุรกิจเริ่มจ่ายเงินค่าลาพักร้อนหรือลาป่วย หลายคนชี้ให้เห็นว่าบางครั้งมันก็ยากมากที่จะได้รับวันหยุดพักผ่อน บางคนไม่พักผ่อนเป็นเวลาหลายปี อย่างไรก็ตามมีการเสนอแพ็คเกจทางสังคมในองค์กร

ขนส่ง

งานคนขับ ("สายงานธุรกิจ" ประเภท E หรืออื่น ๆ) ได้รับการตรวจสอบที่ดีสำหรับความจริงที่ว่านายจ้างนำเสนอรถยนต์อย่างเป็นทางการของผู้ใต้บังคับบัญชา และเป็นองค์กรที่จะจัดการกับการชำระค่าซ่อมและบำรุงรักษายานพาหนะ พวกเขาไม่ขับรถมาที่นี่ (ไม่คำนึงถึงหมวดหมู่) สำหรับยานพาหนะอย่างเป็นทางการเท่านั้น

ดังนั้นเทคนิคนี้ทำให้ผู้ขับขี่หลุดพ้นจากปัญหาส่วนใหญ่ มีการเฝ้าสังเกตยานพาหนะอย่างเป็นทางการตามที่พนักงานพูด โดยเฉพาะระยะทาง ห้ามใช้เครื่องที่มีให้เพื่อการใช้งานส่วนตัว พนักงานหลายคนเน้นว่ากลเม็ดดังกล่าวถูกปรับถูกตำหนิหรือลงโทษเป็นอย่างอื่น การละเมิดซ้ำ ๆ ถูกไล่ออก

การขนส่งเป็นสิ่งใหม่ทั้งหมดมีการอัพเดทเป็นประจำ ไม่อนุญาตให้คนขับรถที่ตกแตกหรือเสียหาย "สายธุรกิจ" ตรวจสอบความปลอดภัยและการบริการของรถยนต์อย่างระมัดระวัง ปรากฏการณ์นี้ทำให้ผู้ขับขี่พอใจเท่านั้น!

โดยรวม

สายธุรกิจให้บริการอะไร? การทำงานเป็นพนักงานขับรถหรือพนักงานคนอื่น ๆ คือทำงานในทีมที่เป็นมิตร คุณลักษณะนี้เน้นโดยพนักงานหลายคนของ บริษัท และผู้ขับขี่เช่นกัน

พวกเขาเพียงระบุว่าคุณต้องทำงานกับผู้คนที่เป็นมิตรและกระตือรือร้น ไม่มีการแข่งขันไม่มีการหลอกลวงหรือแง่ลบอื่น ๆ มีแน่นอนไม่ใช่เพื่อนร่วมงานที่ดีที่สุด แต่มีเพียงไม่กี่คน โดยทั่วไป "สายงานธุรกิจ" มีความโดดเด่นโดยทีมงานที่มีความใกล้ชิดและเป็นกันเอง

หากจำเป็นผู้ขับขี่สามารถเจรจาและแทนที่กันได้ การปฏิบัตินี้เกิดขึ้นแม้ว่าจะไม่บ่อยนัก อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่แต่ละคนสามารถพึ่งพาเพื่อนร่วมงานของเขา พวกเขาพร้อมที่จะช่วยเหลือและช่วยเหลือในกรณีใดกรณีหนึ่งเสมอ

กำไร

อะไรคือความแตกต่างในการทำงานของไดรเวอร์ใน "Business Lines" ความคิดเห็นคนขับระบุว่าองค์กรจ่ายผลกำไร "สีขาว" แต่มันค่อนข้างต่ำ นั่นคือเหตุผลที่หลายคนเน้นย้ำถึงวันหยุดที่มีขนาดเล็กและการลาป่วย

แต่ใน "สายธุรกิจ" ถ้าคุณเชื่อว่าความคิดเห็นมากมายของไดรเวอร์และพนักงานคนอื่น ๆ การปฏิบัติของรายได้ "สีเทา" มันสูงกว่าเงินเดือนมากทำหน้าที่กระตุ้นให้พนักงาน บางระบบมีความโมโหร้าย แต่ยังคงทำงานใน บริษัท ต่อไป การขับขี่ (สายธุรกิจหมวดหมู่ C หรืออื่น ๆ) เป็นวิธีที่ดีในการทำเงิน แม้ว่าจะไม่ได้อยู่ในรูปของเงินเดือนสุทธิ แต่เงินจะจ่ายให้กับผู้ใต้บังคับบัญชาทั้งหมด

บางครั้งความไม่พอใจของบุคลากรเกิดจากความล่าช้าในการจ่ายเงิน โชคดีที่มีไม่มาก มีจุดลบอีกประการหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับรายได้ แต่เกี่ยวกับเรื่องนี้ในภายหลัง ก่อนอื่นให้ใส่ใจกับความแตกต่างที่สำคัญกว่า

ตารางเวลา

ตัวอย่างเช่นในตารางการทำงาน ความคิดเห็นเกี่ยวกับไดรเวอร์ในการทำงานใน "สายธุรกิจ" ไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุดสำหรับคุณต้องทำงาน หลายคนระบุว่าปริมาณงานสูง คุณต้องทำงานไม่เพียง แต่ในช่วงกลางวัน แต่ยังในเวลากลางคืน บ่อยครั้งที่ค่าล่วงเวลาทั้งหมดไม่ได้รับการจ่ายเงิน ตารางงานมีความตึงเครียดและบ่อยครั้งที่ไม่มีเวลาพักผ่อน

และเนื่องจากขาดพนักงานบางครั้งมันเป็นไปไม่ได้ที่จะไปเที่ยวพักผ่อน ทั้งหมดนี้มักจะเน้นโดยไดรเวอร์และญาติของพวกเขา อย่างไรก็ตามสถานการณ์นี้ไม่ใช่เรื่องแปลกปัญหานี้พบใน บริษัท โลจิสติกส์ส่วนใหญ่

เมื่อนั่งลงใน "สายธุรกิจ" โดยคนขับบุคคลจะต้องเตรียมพร้อมสำหรับภาระที่ร้ายแรงและความเครียดคงที่ การขับรถที่นี่ต้องใช้ความแข็งแกร่ง มิฉะนั้นจะไม่ทำงานเพื่อร่วมมือกับองค์กรเป็นเวลานานหรือหาเงิน

ค่าปรับ

การทำงานของคนขับ ("สายงานธุรกิจ") ใน Ufa ได้รับความเห็นที่หลากหลาย อย่างไรก็ตามเช่นเดียวกับในเมืองอื่น ๆ ความคิดเห็นเชิงลบมักจะแสดงออกเพราะรายได้ที่แท้จริงในองค์กร (แม้แต่“ สีเทา”) ในตอนท้ายของเดือนยังคงไม่สูงเกินไป ทำไม?

สายธุรกิจมีระบบที่ดี พนักงานที่ดี (และพนักงานขับรถรวมถึง) สำหรับความผิดพลาดหรือการประพฤติมิชอบ ปัจจัยนี้ควรพิจารณาโดยพนักงานแต่ละคน บ่อยครั้งที่การลงโทษโดยรวมเกิดขึ้น ซึ่งหมายความว่าการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดจะถูกปรับสำหรับความผิดพลาดของเพียงคนเดียว

มันเป็นระบบการลงโทษในสายธุรกิจที่ได้รับความคิดเห็นเชิงลบจำนวนมาก ไม่ว่าในกรณีใด ๆ จากผู้ขับขี่และผู้ใต้บังคับบัญชาอื่น ๆ การจัดการขององค์กรไม่ได้ให้ความสำคัญกับความจริงที่ว่ารายได้ที่แท้จริงของพนักงานลดลง เจ้านายกล่าวว่าระบบการปรับที่รัดกุมนั้นเป็นเหตุผลที่ดีที่จะปฏิบัติตามกฎ

ระหว่างการซ่อม

การทำงานเป็นคนขับในสายธุรกิจนั้นไม่ได้รับความเห็นที่ดีที่สุดสำหรับความแตกต่างเล็ก ๆ น้อย ๆ เรากำลังพูดถึงระยะเวลาของยานพาหนะที่นำเสนอในการซ่อมแซม มันเป็นข้อสังเกตว่าพนักงานเพียงแค่รอให้รถได้รับการซ่อมแซม ในเวลานี้ยานพาหนะใหม่จะไม่ออกให้ ดังนั้นคุณต้องนั่งโดยไม่ทำงาน

ทั้งหมดนี้แน่นอนส่งผลกระทบต่อเงินเดือนที่แท้จริงของผู้ใต้บังคับบัญชา บางคนแนะนำให้หางานพิเศษในขณะที่ทำงานกับสายงานธุรกิจ โชคดีที่การซ่อมแซมยานพาหนะมักดำเนินไปอย่างรวดเร็ว

ข้อสรุป

ตอนนี้มันชัดเจนว่าข้อเสนอแนะประเภทธุรกิจที่ได้รับในฐานะนายจ้าง โดยทั่วไปนี่เป็นองค์กรที่ดี แต่ด้วยกฎที่ไม่ได้พูดและระบบการลงโทษมันทำให้หลายคนไม่พอใจ ในบางเมืองนายจ้างรายนี้ถูกขึ้นบัญชีดำ อย่างไรก็ตามทุกองค์กรที่พนักงานมีข้อร้องเรียนจะรวมอยู่ในรายการดังกล่าว

ฉันควรหางานที่นี่หรือไม่ แนะนำให้ใช้กับคนขับที่มีการขับขี่ประเภทใดประเภทหนึ่งทนต่อความเครียดและแข็งแกร่ง หลายคนแนะนำให้สมาชิกในครอบครัวไม่ให้เกี่ยวข้องกับสายงานธุรกิจ การจ้างงานที่นี่เป็นแบบถาวรครอบครัวจะมีข้อร้องเรียน