การจัดการอาชีพ

ใครเป็นผู้ปลดรางรถไฟและใครเป็นผู้รับผิดชอบ

สารบัญ:

ใครเป็นผู้ปลดรางรถไฟและใครเป็นผู้รับผิดชอบ
Anonim

ทางรถไฟเป็นสิ่งมีชีวิตขนาดใหญ่ที่มีหลายตำแหน่งเส้นทางและตำแหน่ง คุณเคยคิดบ้างไหมว่าการก่อตัวของขบวนรถไฟจากขบวนเกวียนแต่ละขบวนเกิดขึ้นที่ไหนและใครเป็นผู้จัดการเรื่องนี้? ในบทความนี้คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับหลักการของการจัดงานที่หลาใหญ่และค้นหาว่าใครเป็นคนควบคุมทุกสิ่งที่เกิดขึ้น

สถานีคัดแยกคืออะไร

สาระสำคัญของสถานีคัดแยกคือมีการเรียงลำดับของรถยนต์ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์เช่น:

  • ประเภทของสินค้า
  • ใครคือผู้ส่งและผู้รับ;
  • เลือกทิศทางไหน

เพื่อให้สามารถทำงานทั้งหมดได้สถานีจะมีสไลเดอร์ (แตกต่างกันไปตามกำลังงาน) ทางเดินไอเสียและสวนสาธารณะเรียงลำดับ

อะไรคือข้อดีสำหรับรถไฟรัสเซียที่มีสถานีคัดแยก? รถไฟ (ผ่าน) รถไฟก่อตัวขึ้นที่นั่นอย่างสงบผ่านจุดสถานีจำนวนมากระหว่างทางไปยังปลายทางที่เฉพาะเจาะจงเพิ่มความเร็วในการขนส่งสินค้าอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้การซ้อมรบนี้ช่วยลดปริมาณการขนส่งสินค้าในแง่ของต้นทุน

องค์กรของการหลีกเลี่ยงที่สถานี

สำหรับการทำงานอย่างต่อเนื่องมีการจัดทีมแบ่งที่ครอบคลุม ซึ่งหมายความว่านอกเหนือจากผู้แทนหลักของกองพลน้อย (พนักงานขับรถจักรและนักออกแบบรถไฟ) ซึ่งรวมถึงพนักงานในสายงานด้านเทคนิคด้วย

ตัวบ่งชี้ดังกล่าวเป็นความเร็วที่การสลายตัวของรถยนต์ที่หลาหลาขึ้นอยู่กับพลังของการเบรกหมายถึง ตามนี้มันจะถูกปรับ สิ่งสำคัญคือสภาพของรถไฟในแง่เทคนิคลักษณะของการพัฒนาทางและสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย หากคุณตั้งค่าความเร็วสำหรับกระบวนการอย่างถูกต้องนี่จะเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญในการเพิ่มระดับความปลอดภัยในทีมบูรณาการ

การหลบหลีกทั้งหมดเกิดขึ้นไม่เกินขอบเขตที่กำหนดของสถานี ในการดำเนินการคุณต้องได้รับอนุญาต

ข้อมูลเฉพาะของตัวควบคุมการแยก

การดำเนินการที่ซับซ้อนเหล่านี้เกี่ยวข้องกับองค์กรของกระบวนการสร้างและการจัดเรียงองค์ประกอบจะดำเนินการภายใต้ทิศทางของบุคคลหนึ่งคน ดังนั้นใครคือผู้จ่ายรางรถไฟที่หลบหนี นี่คือผู้เชี่ยวชาญที่ควบคุมการเคลื่อนที่ของขบวนซ้อมรบมีส่วนร่วมในการส่งกองพันที่หลบหลีกไปยังถนนทางเข้าต่าง ๆ เพื่อจุดประสงค์ในการทำความสะอาดหรือให้อาหารเกวียน นอกจากนี้เขายังกระจายงานระหว่างนักแสดงของสสารที่ยากลำบากนี้คอมไพเลอร์รถไฟ

ดิสแพตเชอร์มุ่งเน้นข้อมูลทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของสถานี: ข้อมูลเกี่ยวกับรถไฟมาถึงข้อต่อและการเชื่อมต่อที่วางแผนไว้การแต่งงานเชิงเทคนิคและเชิงพาณิชย์เป็นต้น ผู้ควบคุมการหลบหนีของตัวเองนั้นเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของดิสแพตเชอร์รถไฟผู้มีส่วนร่วมในการจัดการการเคลื่อนไหวของรถไฟในส่วนที่ไม่ได้อยู่กับคนเดียว แต่มีหลายสถานี

ข้อกำหนดสำหรับการนัดหมาย

เพื่อให้ได้งานนี้คุณต้องมีคุณสมบัติไม่เพียง แต่คุณสมบัติภายในของคุณ แต่ต้องเป็นไปตามเกณฑ์การคัดเลือกอย่างเป็นทางการ ซึ่งรวมถึงการมี (ผู้เชี่ยวชาญ) หรือการศึกษาระดับมัธยม (มืออาชีพ) ที่สูงขึ้น ในกรณีแรกจำเป็นต้องมีประสบการณ์การทำงานมากกว่าหนึ่งปีในองค์กรสำหรับการดำเนินการขนส่งทางรถไฟ ในที่สอง - ประสบการณ์ในสถานที่ที่คล้ายกันเป็นเวลาอย่างน้อย 3 ปี

นอกจากนี้ยังมีเงื่อนไขพิเศษเพื่อให้ได้เข้าทำงานนี้:

  • มันจะต้องได้รับการฝึกอบรมที่เกี่ยวข้องกับการคุ้มครองแรงงานอุตสาหกรรมและความปลอดภัยจากอัคคีภัย
  • มีความจำเป็นต้องผ่านการตรวจสุขภาพ (หลักปกติและไม่ได้กำหนดเวลาไว้หากจำเป็น)

ความรู้และทักษะที่จำเป็นในการทำงานของผู้จัดการสถานีหลีกเลี่ยง

เนื่องจากบุคคลหนึ่งจัดการบุคคลและพนักงานจำนวนมากดังนั้นเขาจึงต้องมีความรู้และทักษะจำนวนมาก นี่คือสิ่งที่สำคัญที่สุดจากรายการยาว:

  • ความรู้เกี่ยวกับชุดของกฎการโหลดเช่นเดียวกับเงื่อนไขในการดำเนินการ
  • มีกฎสำหรับการใช้งานรถไฟในแง่เทคนิค
  • การมีความคิดว่าแผนของมาตรการที่จำเป็นสำหรับการหยุดและกำจัดผลที่ตามมาของอุบัติเหตุเป็นอย่างไร
  • การครอบครองคำสั่งที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวของรถไฟและการหลบหลีก
  • ความสามารถในการประเมินประสิทธิภาพของการสื่อสารการขนส่งที่เกิดขึ้นระหว่างร้านค้าและสถานที่ผลิตอย่างถูกต้อง

ความรับผิดชอบหลักของดิสแพตเชอร์

ผู้จัดการการแบ่งมีความรับผิดชอบมากมายเนื่องจากต้องมีการควบคุมและการควบคุมในหลายทิศทางพร้อมกัน:

  1. การวิเคราะห์และประเมินผลงานที่ดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่
  2. ดำเนินการวางแผนการขนส่งสินค้า
  3. การวาดรูปแบบที่มีประสิทธิภาพการแบ่งโดยตรง
  4. การสร้างรายการงานที่ชัดเจนที่ต้องทำเพื่อแยกย้ายและจัดรูปแบบองค์ประกอบ
  5. การบำรุงรักษาเอกสารภายในที่จำเป็น
  6. การพัฒนามาตรการที่เกี่ยวข้องกับการยึดมั่นอย่างเข้มงวดกับอุปทานและตารางการทำความสะอาดรถบรรทุก
  7. การเตรียมและการปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับการถ่ายโอนเกวียนจากกองการขนส่งสินค้าขององค์กรอุตสาหกรรม

ข้อสรุป

ในการดำเนินงานของลานจัดส่งผู้จัดส่งมีบทบาทสำคัญมาก เขาก่อให้เกิดอารมณ์ทั่วไปของทีมรับผิดชอบในการเพิ่มผลผลิตของการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดควบคุมเวลาและการเคลื่อนไหวของผู้ใต้บังคับบัญชา มันสำคัญมากที่ดิสแพตเชอร์สร้างอารมณ์ที่เหมาะสมสำหรับการทำงาน: หากมีพนักงานที่ไม่พอใจหรือมีแรงจูงใจไม่เพียงพอการดำเนินการประสานงานจะไม่ทำงาน และนี่คือลิงค์สำคัญในห่วงโซ่ที่นำไปสู่ความสำเร็จของระบบการทำงานที่กลมกลืนและมีประสิทธิผล

มีความจำเป็นที่ผู้ดำรงตำแหน่งนี้จะต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญในสาขาของเขา เขาจะต้องรู้จักสถานีอย่างสมบูรณ์มีความสามารถและทักษะที่จำเป็นเพื่อช่วยแก้ปัญหาในทุกด้านในเวลาที่เหมาะสม และความรู้นี้ควรไม่เพียง แต่ในทางทฤษฎี แต่ยังได้รับการสนับสนุนโดยการปฏิบัติ ท้ายที่สุดผู้บังคับบัญชาที่ดีที่สุดคือผู้ที่เริ่มต้นจากล่างสุดและก้าวขึ้นบันไดอาชีพ ในการวางแผนและควบคุมงานมันไม่เพียงพอที่จะอ่านคำแนะนำ - คุณจำเป็นต้องรู้สาระสำคัญของเรื่องจากภายใน

นอกเหนือจากทักษะทางเทคนิคแล้วผู้มอบหมายงานแยกย่อยจะต้องสามารถหาวิธีที่เหมาะสมในการทำงานกับทีมและผู้บริหารระดับสูงของเขา: หากไม่มีการสื่อสารและความเข้าใจที่ดีระหว่างผู้คนการทำงานของศูนย์คัดแยกทั้งหมดจะไม่ชัดเจนและมีประสิทธิภาพ เป็นผลให้ผลลัพธ์สุดท้ายจะไม่เป็นที่น่าพอใจ ดังนั้นจึงไม่สามารถล้มเหลวในการสังเกตเห็นความสำคัญอย่างยิ่งของคนที่ทำงานในตำแหน่งนี้บทบาทของเขาในการจัดระเบียบและการควบคุมสนามหญ้าทั้งหมด