ทำงานในทะเลบนเรือประมง: ทำอย่างไรจึงจะกลายเป็นกะลาสีเรือ, การจ้างงาน, สภาพการทำงาน

ทะเลจะไม่เหลือคนถ้าไม่มี ความโรแมนติกของการปีนเขาที่ยาวนานคลื่นและการสาดของน้ำเค็มใบเรือตบมือ แต่ในความเป็นจริง - แรงงานหนักที่ทำให้ร่างกายทรุดโทรมอย่างหนักวินัยเหล็ก แต่เมื่ออยู่บนฝั่งเล็กน้อยผู้สร้างเรือก็กลับมาน้ำตาอีกครั้ง

ผู้พิชิตมหาสมุทร

คำถามสำคัญคือทำอย่างไรจึงจะเป็นผู้เชี่ยวชาญทางเรือได้สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้

ห้ามทำงานในทะเลโดยไม่มีการศึกษาพิเศษ ไม่มีทางเลือกนอกจากเส้นทางที่ถูกกฎหมาย มันจะเกี่ยวกับการโพสต์ธรรมดา ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจสิ่งที่คุณชอบที่สุด เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ให้พิจารณาว่าจะต้องทำงานที่ไหน: ในลูกเรือที่ดาดฟ้า - เรือที่ได้รับการเดินเรือลูกเรือนักเรียนนายเรือ; ในห้องเครื่องยนต์ - ผู้ฝึกสอนและผู้ฝึกหัด ในครัว - ทำอาหารและสจ๊วต ในการเป็นเจ้าหน้าที่คุณต้องมีการศึกษาเฉพาะทางที่สูงกว่าหรือมัธยมศึกษา จะใช้เวลาสามเดือนในการฝึกฝนในฐานะนักเดินเรือและการฝึกฝนทางทะเล สำหรับการปฏิบัติหน้าที่ในทีมบริการ - สูงสุด 30 วัน ในการเริ่มต้นทำงานคุณต้องมีเอกสารหลักฐานที่ออกโดยหน่วยงานส่วนตัว ได้แก่ ประกาศนียบัตรการทำงานหนังสือเดินทางของกะลาสีหนังสือรับรองการผ่านคณะกรรมการการแพทย์ SOLAS การตรวจสอบสุขภาพจะดำเนินการโดยแพทย์พิเศษที่สามารถเข้าถึงได้ และคุณจำเป็นต้องเรียนหลักสูตรเรือการฉีดวัคซีนที่จำเป็นผ่านการทดสอบเป็นภาษาอังกฤษ หากยินดีต้อนรับทุกคน ทำงานในทะเลบนเรือประมงรอผู้ที่ต้องการ

เริ่มต้นอย่างไร

ในที่สุดได้รับแพคเกจของเอกสารที่จำเป็น ใครที่จะเริ่มต้น: กะลาสีหรือผู้รักษา? ตรวจสอบตัวละครเพื่อขึ้นเรือประมง - นี่จะเป็นการเริ่มต้น ประสบการณ์ครั้งแรกกับเครื่องจักรและอุปกรณ์ ลองใช้คุณสมบัติที่มุ่งมั่น เรียนรู้ที่จะสื่อสารกับผู้คน: ทุกคนมีชีวิตส่วนตัวศาสนาเอกลักษณ์ประจำชาติอารมณ์และทัศนคติ ในระหว่างการจ้างงานเป็นไปได้ที่จะขึ้นเรือ“ ซ้าย” พวกเขาถูกเจาะทะลุเพื่อสวมใส่ นอกจากนี้ให้นำมาทำงานในสายการประมง สิ่งนี้ไม่ได้เพิ่มความสมบูรณ์

การเป็นหุ่นยนต์ไม่ใช่กะลาสีไม่ใช่ทุกคนจะชอบ บ่อยครั้งที่ทำงานในทะเลบนเรือประมงตลอดไปทำให้ไม่ได้ผลตอบแทน การใช้แรงงานบนเรือเป็นงานหนักโดยไม่ต้องมีเรื่องตลกและพูดเกินจริง ลบอีกประการหนึ่งคือการขาดแคลน บริษัท ที่น่าเชื่อถือคัดเลือกทีมเพื่อ seiner และเรือ นักต้มตุ๋นอีกหลายคนกำลังทำกาแลคซีที่เป็นสนิมให้เสร็จ

การจ้าง

หากคุณสนใจที่จะทำงานในทะเลบนเรือประมง Murmansk เปิดแขนที่เป็นมิตร แต่ต้องการสัญชาติรัสเซีย ผู้เช่าใช้ค่าโดยสารเองจองตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ ไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินสำหรับขั้นตอนการจ้างงาน Strada จะอยู่ในทะเลโอค็อตสค์และทะเลเรนท์

รายได้ขั้นต่ำที่ 86,000 rubles การลงทะเบียนตามรหัสแรงงาน คุณสามารถรับการตัดสินได้ก็ต่อเมื่อมีหลักฐานเกี่ยวกับอาชีพของโปรไฟล์ คุณต้องเรียนเป็นกะลาสีในศูนย์ฝึกอบรมเฉพาะของเมืองท่า ต้องการ: ประกาศนียบัตร, หนังสือเดินทางของกะลาสี, หนังสือทางทะเล

ประมง

การตกปลาอวนลากเป็นวิธีการหาปลาที่พบได้ทั่วโลก การตั้งค่าเครือข่ายใช้เวลาเล็กน้อยนี่เป็นข้อได้เปรียบ จับได้มากถึง 120 ตันต่อลิฟต์ทำให้วิธีนี้เป็นลำดับความสำคัญ แต่ฟลอราด้านล่างก็เข้าสู่เครือข่ายซึ่งเป็นอันตรายต่อน่านน้ำมหาสมุทร ความยากอยู่ที่การใช้เวลานานในการแยกชิ้นส่วนจับต้องใช้ความชำนาญในการประมวลผลจัดเรียงและโหลดปลาเพื่อการแช่แข็งในห้องแช่เย็น

ประเภทของเรือมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน: ในบางกรณีจะทำการแช่แข็งเท่านั้นในบางรายการผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปทำน้ำมันปลาและแป้งทำจากขยะ เมื่อวันที่สาม - อุตสาหกรรมที่ลอยตัวเต็มรูปแบบ - พวกเขาทำอาหารกระป๋อง มีเรือที่ดำเนินการเกี่ยวกับปลาถึง 150 ตันต่อวัน พืชดังกล่าวเข้าสู่ระบบนำทางอัตโนมัติได้นานถึงหกเดือนหรือมากกว่า พื้นที่ตกปลา - มหาสมุทรทั้งหมดรายชื่อ บริษัท ที่มีเรือหาปลาหาง่าย

ค่าใช้จ่ายของอาชีพ

การขาดกำลังคนในภูมิภาคที่มีสภาพภูมิอากาศรุนแรงไม่ได้เป็นข่าว รวมถึงเรือประมง ดังนั้นอาสาสมัครขี่เงินรูเบิลมานาน รายได้นั้นใหญ่มาก แต่ก็ไม่ใช่เรื่องง่าย การทำงานบนเรือประมงในทะเลที่มีพายุหนักและน่าเบื่อโดยความน่าเบื่อ, เพลงสำหรับความคิดที่น่าเศร้าเป็นเวลาหลายเดือน มันเป็นไปไม่ได้ที่จะกู้คืนหรือถูกรบกวน นอกจากนี้เงื่อนไขอยู่ไกลจากความสะดวกสบาย การหมุนอย่างต่อเนื่องการสั่นสะเทือนของเรือ - ไม่ใช่ทุกคนที่ยืนได้ ด้วยกันสิ่งนี้ต้องการความแข็งแกร่งทางร่างกายสุขภาพและการระดมวิญญาณ การกดขี่ก่อตัวขึ้นความคิดกำลังตกต่ำ - คุณต้องปลดประจำการ การปล่อยพลังงานเกิดขึ้นหลังจากการเดินทางและได้รับเงินจำนวนมากในสำนักงานประมง ครอบครัวที่อยู่ไกลออกไปหลายพันกิโลเมตรไม่มีใครหยุด ความสนุกสนานเริ่มต้นขึ้น ครั้งแรกจากร้านอาหารและจบลงในซ่องโดยไม่ต้องเสียค่าเล็กน้อย ฉันต้องขึ้นเครื่องบินอีกครั้งเพื่อหารายได้และนำเงินไปให้ครอบครัว สิ่งนี้ซ้ำหลายครั้ง แต่ไม่สามารถบันทึกสิ่งที่ได้รับ

ที่ทำงานเสียงสะท้อนเหล่านี้ได้รับผลกระทบจากการใช้แอลกอฮอล์เช่นการกีดกันโบนัสการถอดถอน เป็นผลให้คนถูกปลดประจำการและทำงานในทะเลบนเรือประมงสิ้นสุดลงที่นั่นการลดลงของบุคลิกภาพมนุษย์เริ่ม

ไม่ใช่กะลาสีทุกคนที่พำนักในทางนี้ แต่ไม่สามารถเรียกข้อยกเว้นนี้ได้

กำไร

ทุก ๆ ปีในระหว่างการตกปลาแซลมอนการทำงานในทะเลจะกลับมาทำงานบนเรือ Sakhalin และ Kamchatka ได้รับการต้อนรับจากผู้คนหลายพันคน ความต้องการผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมเป็นอย่างดี คนส่วนใหญ่ที่เข้ามาในฤดูกาลไม่มีประสบการณ์ในการทำงาน การหมุนเวียนของพนักงานเป็นที่น่ารำคาญ: หลังจากการไถฤดูกาลคนงานบางคนกลับมา บางทีฉันอาจไม่ชอบหรือติดเหล้าก็มีบทบาท เมื่อทำการตัดส่วนใหญ่จะใช้แรงงานคนและความสามารถในการทำงานด้วยมีดชนิดพิเศษได้รับการชื่นชมรายได้ของกองพลน้อยขึ้นอยู่กับเรื่องนี้โดยตรง

เพื่อเป็นเกียรติแก่โปรเซสเซอร์ที่มีประสบการณ์และก่อนหน้านี้ทำงานในฐานลอย: ผ่านการฝึกอบรมพร้อมกับหลักฐานเอกสารที่จำเป็น หลักสูตรดังกล่าวดำเนินการใน Primorsky Territory ผู้ที่มีการศึกษาจะออกใบรับรอง ในซาคาลินนี่ไม่ใช่ วันนี้กะลาสีการประมวลผลได้รับมากถึง 120,000 rubles

บนโลกใบกะลาสีให้ความรู้สึกเหมือนเป็นคนแปลกหน้าแสวงหาวิถีชีวิตที่เข้าใจและวัดได้ซึ่งลูกเรือกลายเป็นครอบครัวซึ่งทุกคนมีสถานที่ซึ่งเขาต้องการและมีประโยชน์ ฝันถึงน้ำดาดฟ้าใต้เท้าลมเค็มประเทศใหม่